汽车为什么没有护板/汽车为什么没有保护套

经验 2025年08月16日 14:45 9 admin

为什么原车不带发动机护板?后悔装锰钢护板了

〖One〗、原车设计中，未配备发动机护板的主要目的在于提升撞击时的安全性能和经济考量。一方面，它能防止在行驶中底部刮擦，确保在发生意外时发动机区域的保护更为直接。然而，在某些车型中，由于特殊的地基沉降设计，如果安装了护板，可能会干扰这种设计，导致发动机地基沉降减小。

〖Two〗、为什么原车不带发动机护板为了碰撞时的安全考虑。部分车型有做沉降设计，如果安装了护板就会影响发动机沉降，在碰撞时安全性能会有所下降；避免刮底。部分车型由于离地间隙很低，如果安装护板之后离地间隙就进一步降低了，对车辆通过性有很大影响；出于成本考虑。

〖Three〗、增加车辆负担锰钢护板本身有一定重量，安装后会使车辆整体重量上升。这会导致发动机需要输出更多动力来驱动车辆，进而增加燃油消耗，降低燃油经济性。长期来看，会增加车主的使用成本。影响车辆通过性在崎岖路面行驶时，锰钢护板可能会限制车辆的通过性。

〖Four〗、锰钢护板：优点：材质坚固，提供了额外的保护。缺点：重量较重，可能增加车辆在行驶过程中的额外负担，且安装后噪音可能较为明显。总结：塑钢护板更适合在驾驶环境相对平整，对噪音控制有较高要求的场合使用。

〖Five〗、然而，锰钢护板存在吸能性不佳、易引发共振异响、重量较大且易生锈等缺点。相较之下，铝镁合金材质轻质且强度高，抗腐蚀性优异，但硬度略逊于钢板，抗冲击性能一般。在决定发动机护板材质时，需综合考虑车辆使用环境和具体需求。若主要在城市环境中行驶，路况良好，安装发动机护板可能并无实际效用。

〖Six〗、关于锰钢护板对发动机下沉的影响，实际上，锰钢护板并不会导致发动机在碰撞时垂直下沉。在碰撞过程中，发动机受惯性影响，往往会从后面和底部滑落，而非垂直下沉。即便锰钢护板足够坚固，能够抵御发动机的冲击，但安装在车辆上的护板的固定点却未必能承受如此巨大的冲击力。

新车在出厂时，通常并未配备发动机护板。这是因为，从设计角度考虑，增加发动机护板并不符合汽车的原厂设计标准。此外，发动机护板在雨天易积聚淤泥，到了冬季，更可能吸引其他垃圾，影响车辆美观与清洁。然而，是否安装发动机护板，还需根据具体情况来定。

许多原车并未配备发动机护板，仅有一层薄薄的树脂护板，这一设计初衷并非为了防护磕碰。原车未安装发动机护板的原因有两点：首要考虑是安全性。当前，几乎所有家用车均采用了发动机下沉技术。在车辆遭遇事故或碰撞时，发动机能自动下沉，防止其侵入驾驶室，从而确保驾乘人员的安全。

原车不带发动机护板，是因为发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准原车不带发动机护板，是因为发动机增加护板不符合汽车出厂设计标准，增加护板后雨天容易产生污泥沉淀，容易产生其他垃圾，增加护板发动机后，底盘最低点会降低，行驶中刮擦的可能性也会提高。

〖One〗、【太平洋汽车网】发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，不一定所有车都有。其设计首先是防止泥土包发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

〖Two〗、综上所述，豪车不安装发动机护板的原因主要是出于安全性和设计考量，以及避免对车辆性能和散热系统产生负面影响。这一决策不仅体现了豪车对安全性能的极致追求，也反映了其独特的审美理念与制造工艺。

〖Three〗、为什么豪车都没有发动机护板豪车没有发动机护板的原因有三个：为了安全，豪车一般都会配备发动机沉降功能。在车辆发生撞击时，发动机支架会向下移动，避免在剧烈撞击时，发动机被撞进驾驶室，从而伤害车内人员。如果安装发动机护板，会影响发动机沉降功能的正常使用，大大降低车辆的安全性。保护底盘。

尽管发动机护板在保护车辆方面有其优势，但若安装不当，可能会降低车辆的通过性，并在碰撞时削弱安全性能。对于众多车主而言，发动机护板被视为购车时的重要考量因素。然而，需注意的是，某些车型的离地间隙较低，安装护板可能会进一步缩减离地间隙，对车辆的通过性产生不利影响。

原车没有发动机护板主要是出于安全考量和散热效率的平衡。安全考量：现代汽车普遍采用发动机下沉技术，这是一种被动安全措施。在意外碰撞时，发动机能够自动向下移动，避免其侵入驾驶舱，从而确保车内乘员的安全性。这种设计优先考虑了行驶安全，而非仅仅依赖于额外的发动机护板。