奥迪DCT变速箱怎么样？奥迪变速箱是什么变速箱

奥迪,宝马,奔驰的变速箱哪个好

〖One〗、市场评价：奔驰的变速箱体系最复杂，奥迪选取最丰富，宝马则以均衡性见长。结论选宝马：追求极致操控和换挡效率。选奥迪：需要多样化选取（如CVT或双离合）或性能车爱好者。选奔驰：注重舒适豪华与智能化体验。（注：具体车型的变速箱表现可能因调校不同而存在差异，建议试驾后决策。

〖Two〗、综上所述，选取哪个品牌的变速箱更好取决于个人需求和偏好。如果重视长期的稳定性和耐用性，宝马的变速箱可能更适合；如果追求传动效率和短期驾驶体验，奥迪的双离合变速箱可能更合适；而奔驰的变速箱则在可靠耐用、高效稳定方面表现出色。

〖Three〗、奔驰：0T和0T发动机平顺性较好，故障率相对较低，但5T版本存在烧机油的问题。宝马：0T发动机耐用性经过优化，采埃孚8AT变速箱故障率较低，但双离合变速箱在拥堵路况下可能存在问题。奥迪：0T发动机热效率高，保养成本低，但双离合变速箱低速闯动感仍存，且部分三缸机型抖动问题明显。

〖Four〗、再加上宝马短前悬架长轴距的设计，可以更好的提高转向的准确性和后排座椅的舒适性。而A4L使用的前轮可以更好的降低厂家的成本，但是前后桥的比例分配却变得头重尾轻。紧急制动时，点头现象非常严重，进一步过弯容易导致转向不足（推头现象）。2。变速箱。BMW3系列采用6速手自一体变速箱，而A4L2。

〖Five〗、七速湿式双离合变速箱除了低速行驶时偶尔会出现顿挫，大多数情况下的平顺性甚至比起奔驰E级的9AT变速箱还要出色。

奥迪7挡双离合比8挡手自一体差?

综上所述，奥迪7挡双离合变速箱并不比8挡手自一体变速箱差。相反，它在技术发展趋势、匹配性、换挡速度、平顺性、可靠性以及实际驾驶体验等方面都表现出色。因此，在选取奥迪车型时，消费者无需过分担心7挡双离合变速箱的性能问题。

7速DSG双离合变速箱与8速手自一体变速箱各有特点，不能简单地说哪一个更先进。 在某些条件下，7速DSG可能表现出色，但在其他方面，8速手自一体可能更有优势。 奥迪Q5L最初设计时搭配的是7速S tronic变速箱，而8速Tiptronic变速箱可能会影响燃油经济性。

档双离合好一点。7档双离合跟8档手自一体的区别如下：7档双离合比8档手自一体更省油。7档双离合在换挡时的速度要比8档手自一体快一些。8挡手自一体有8级的变速，多余7档双离合的7级变速。

速DSG双离合变速箱比8速变速箱好，但没有8速的CVT变速箱好，8速的DSG比8速的CVT好。奥迪Q5L全系Quattro Ultra智能四驱，一开始设定的就是和7速S tronic变速箱来搭的，上8速Tiptronic变速箱燃油经济性上会减分的。

换挡平顺性非常出色。不过这套系统的缺点就是无法承受高扭矩的需求。而且它本身的重量也比普通的变速器大很多。在维修的成本上也是非常的高。而8速的手自一体变速箱，比较综合，换挡柔顺，提速也不错。

速自动变速箱更好：油耗更低。8速结构复杂，技术含量高，造价贵。但评价一个变速箱好不好，档位数只是其中一个因素，换档时机的智能程度，与发动机动力的匹配，换档时转速变化对车身造成的影响，都是评价变速箱的因素。

奥迪S-Tronic变速箱有什么特点?

〖One〗、奥迪S-Tronic变速箱是匹配纵置发动机的双离合变速箱，其特点简单的说就是传动效率高，省油。7速Stronic双离合变速箱代表了近来双离合变速箱最前沿技术。它由两根传动轴和两套多片式离合器组成，它们分别控制不同的挡位。当一套离合器控制传动轴与发动机链接时，另外一套系统随时处于待命状态。

〖Two〗、奥迪Q5L所搭载的S-Tronic 7速双离合变速箱DL382，凭借其先进的结构设计和创新技术，为车辆提供了更低的油耗、更轻的系统重量以及更快的换挡响应。同时，与quattro ultra电控四驱系统的适配，使得奥迪Q5L在拥有卓越运动性能的同时，也兼顾了日常使用的舒适性和经济性。

〖Three〗、奥迪40车型的变速箱 奥迪40车型标配的是7速S tronic湿式双离合变速箱。这种变速箱具有换挡速度快、传动效率高的特点，能够很好地匹配发动机的动力输出，为驾驶者提供平顺且迅速的换挡体验。湿式双离合的设计也使其具有更好的散热性能和耐用性，能够适应各种驾驶环境。

〖Four〗、S tronic双离合变速箱：能有效降低油耗，比传统手动变速箱节省0.5升/百公里的燃油，提供快速、平顺的换挡体验。tiptronic手动/自动一体式变速箱：如采用8挡变速的全新一代A8车型，油耗较上一代降低了大约6%，展现出出色的燃油经济性，同时提供手动和自动两种换挡模式。

奥迪双离合变速箱怎么样?

【太平洋汽车网】奥迪的双离合变速箱是自动变速箱的一种，搭载这种变速箱的车辆没有离合器踏板，与传动的自动挡驾驶起来没有多少差别。

奥迪A7的双离合变速箱在理想条件下表现优秀，但在城市拥堵路段可能会遇到一些挑战。以下是具体分析：理想条件下的表现：出色表现：在德国等欧洲市场，由于道路条件较为理想，交通拥堵较少，奥迪A7的双离合变速箱能够充分发挥其性能，提供顺畅的换挡体验和出色的动力传输。

奥迪的双离合变速箱是自动变速箱的一种，搭载这种变速箱的车辆没有离合器踏板，与传动的自动挡驾驶起来没有多少差别。

大众双离合变速箱质量怎么样奥迪

〖One〗、大众和奥迪所使用的双离合变速箱（DCT）在质量上整体表现良好，但存在一些潜在问题。优点：换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度非常快，能够迅速响应驾驶者的需求。传动效率高：由于其结构特点，双离合变速箱的传动效率较高，有助于提升车辆的燃油经济性。

〖Two〗、尽管有人认为召回是厂家负责任的表现，但更引人深思的是，为何大众坚持使用这一存在设计缺陷的变速箱？答案或许在于成本与利润。相较于AT、CVT等变速箱，双离合变速箱研发成本较低，技术门槛不高，且能提升传动效率，为大众带来可观的利润。

〖Three〗、总体而言，奥迪的双离合变速器质量表现出色。但具体可靠性还需结合车辆的其他因素来考量，如车子的设计、制造工艺以及使用习惯等。若选取湿式双离合，车辆的稳定性将更为出色。总之，无论哪种类型的变速器，适当的维护与保养都是确保其可靠性的关键。

〖Four〗、不同型号变速箱的故障率差异EA888发动机可匹配多种变速箱，故障率与型号直接相关。例如：7速Stronic双离合变速箱（如奥迪车型）：五年故障率为1%，主要问题集中在离合器磨损和电子控制模块故障，长期使用后需关注散热和润滑系统维护。

〖Five〗、大众的双离合变速箱在汽车行业备受瞩目，其卓越的性能令人称道。该变速箱以其极快的换挡速度和高效的传动效率，显著提升了驾驶体验，同时在油耗方面也有不俗的表现。大众和奥迪品牌的众多车型，如迈腾、帕萨特、辉昂、途昂等，均搭载了这一先进的7速双离合变速箱。双离合变速箱主要分为干式和湿式两种。

〖Six〗、干式双离合变速箱与湿式双离合它们的工作原理都一样，都拥有两套离合器同时工作，一套管理奇数的齿轮，一套管理偶数的齿轮。两者最大的区别就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合靠空气传递，湿式双离合则靠油液。

德系三强变速箱:宁用双离合,坚决不用cvt?

〖One〗、是的，德系三强（奔驰、宝马、奥迪）在变速箱选取上确实倾向于双离合和AT，而几乎不使用CVT，核心原因如下：技术特性与品牌定位冲突：CVT变速箱扭矩承载能力有限，通常无法超过300 - 400Nm，且钢带/链条长期使用易打滑磨损，难以匹配德系车高功率发动机，尤其是AMG、M Power等性能系列。

〖Two〗、德系三强（奔驰、宝马、奥迪）在变速箱选取上并非绝对“宁用双离合，坚决不用CVT”，而是根据车型定位、动力特性和市场需求综合选取技术路线，CVT在其部分入门级车型中仍有应用。

〖Three〗、但好在所有车型均匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。 综合来看，三款车型都有着各自的优势，其中近来奔驰GLC即将迎来换代，内饰也将向着S级全面靠近，从产品实力来看，奔驰GLC有着同级更为强烈的豪华气息，在内饰和舒适度的搭配上也堪称优秀，如果你不急的话，那么可以等一等改款上市的奔驰GLC。

〖Four〗、玛莎拉蒂品牌在国内一直拥有不错的印象，旗下车型的设计属于稳重且不失豪华，而不羁、优雅、沉稳，这三个词足以用来形容玛莎拉蒂总裁。超跑般低矮的车身，玛莎拉蒂式的大面积进气格栅，无框车门，以及翼子板上的通风口，突显出张扬的个性。修长的车身和流线型的腰线，又能保持着稳重典雅的气质。

〖Five〗、传动系统方面，德国版全新奥迪A3有6速手动和7速双离合两款变速箱，国产后应该只提供双离合车型。借鉴国产Q3的动力配备，小猫预计国产全新A3还会有0T车型提供，以满足更挑剔的消费者。

〖Six〗、不过新款奥迪Q5L虽然空间大了费用便宜了，但是也有一些小简配，比如：全时四驱变成了适时四驱；AT变速箱变成了湿式双离合。总的来说完全不影响使用。买这款车更看重的是豪华品牌。