速腾为什么不好？速腾为什么越来越便宜

速腾的可靠性到底怎么样?

〖One〗、动力总成成熟可靠搭载2T和4T EA211发动机，匹配7速干式双离合变速箱，这套组合在大众集团多款车型中广泛应用，技术稳定性经过市场验证。4T版本最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速约9秒，动力储备充足且油耗控制合理，WLTC综合油耗1-8L/100km。

〖Two〗、车辆耐用性：大众速腾作为一款紧凑型轿车，在市场上享有较高的声誉，其耐用性和可靠性得到了广泛认可。15万公里对于一辆设计寿命较长的汽车来说，并不算特别高的里程数，因此车辆本身可能仍然处于较好的工作状态。

〖Three〗、但低速顿挫问题仍未完全解决，部分消费者对其可靠性存疑。市场定位模糊，品牌溢价减弱 速腾曾主打“越级空间”，但随着朗逸、宝来等姊妹车型费用下探，其空间优势不再明显； 大众品牌整体溢价能力下降，消费者更倾向于选取配置更丰富的自主或日系车型，速腾的品牌吸引力减弱。

大众速腾缺点和优点有哪些?一汽大众速腾口碑怎么样

空间表现：对于一款紧凑型轿车来说，速腾的空间表现较为出色。车内乘坐空间能够满足日常家庭出行需求，无论是前排还是后排，乘客都能有相对充裕的头部和腿部空间。后备箱容积也较为可观，可以满足一定的载物需求。 动力系统：提供多种动力选取，包括不同功率的汽油发动机等配置。

双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。

历史与发展：速腾有着较长的发展历程，在国内汽车市场积累了较高的知名度和良好口碑。它不断进行升级换代，以适应市场需求和技术发展。 外观设计：整体造型较为流畅动感。车身线条简洁有力，前脸设计富有辨识度，大灯组造型精致。不同的车型配置在外观细节上会有差异，比如轮毂样式等。

大众速腾的缺点 双离合器耐久性差 大众的干式双离合在耐用性方面还是差强人意。在前两三年，这个双离合其实没什么问题。换挡简单直接，开起来很爽。然而，过了保修期，它会慢慢表现出挫折感。这时候它就得自己掏钱维修，越修越容易坏。

大众速腾前十缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。

一汽大众速腾好不好

一汽大众速腾是一款备受关注的紧凑型轿车。 外观方面：整体造型较为流畅且富有动感。它的车身线条简洁明快，前脸设计精致，大灯组造型独特，具有较高的辨识度。车身比例协调，车尾部分线条硬朗，营造出一种稳重又不失时尚的感觉。 内饰方面：车内布局合理，注重实用性与舒适性。

一汽大众速腾是一款备受关注的紧凑型轿车。 历史与发展：速腾有着较长的发展历程，在国内汽车市场积累了较高的知名度和良好口碑。它不断进行升级换代，以适应市场需求和技术发展。 外观设计：整体造型较为流畅动感。车身线条简洁有力，前脸设计富有辨识度，大灯组造型精致。

双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。

新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和性能表现。它在提供充足动力的同时，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。

大众速腾的缺点多吗?它的质量差吗?

缺点变速箱顿挫2T和4T车型均匹配7速干式双离合变速箱，低速换挡（尤其一挡至二挡）时顿挫感明显，长期使用后可能出现异响，影响驾驶体验。中低配车型配置不合理部分中低配车型缺失倒车影像、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、后排空调出风口等实用配置，需通过选装或购买高配车型弥补。

大众速腾优点明显，但也存在一些缺点。优点底盘与操控出色：底盘扎实稳定，高速行驶贴地感强。转向精准，在过弯和并线时，车身姿态保持稳健，在同级别车型中表现较为突出。动力性能充沛：搭载4T/5T发动机，动力充沛，起步迅速，加速过程平顺。

变速箱质量 投诉较多：速腾采用的干式双离合变速箱存在顿挫和异响问题，这可能与国内城市交通状况频繁切换挡位有关。尽管如此，干式双离合也有高效传递和快速换挡等优势。

综上所述，大众速腾最致命的缺点在于其相对较高的故障率和维修成本。这不仅影响了车主的用车体验，也在一定程度上损害了大众汽车的品牌形象。因此，对于大众汽车而言，提升产品质量、降低故障率、优化维修服务等方面的工作显得尤为重要。

闻速腾而色变!网友为何会这样评价速腾?

〖One〗、因为我曾经和我在速腾， 大众，的朋友坐在一起，我觉得速腾， 大众的空间给人一种局促的感觉，尤其是它的内部设计，这让我完全放弃了购买大众速腾的计划。因为整个内部基本上是用软搪塑包裹的，而且质地相对一般，所以比较好选取高制造的国产车 网友韩，老师说，速腾， 大众虽然升级了，但还是那个一成不变的娃娃脸，没什么了不起的。

〖Two〗、所以全新一代速腾为何是标杆，这个问题的答案已经相当明朗。而在其外观、内饰、配置水平都相当吸引人的加持下，全新一代速腾这款标杆自然是同级别中非常值得购入的车型之一。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖Three〗、速腾L整体表现较为出色，在外观、内饰、空间、配置和驾驶感受等方面都有亮点。外观速腾L车身长度增加，整体更显年轻、动感与宽大。采用全新家族设计语言，三段式中网搭配贯穿灯带及发光LOGO，辨识度高，夜间点亮比例协调。

〖Four〗、而速腾定位在宝来、朗逸之上，除了空间外，整体的品质也要更好一些，加上大量良好的口碑卖得好也自然合理了。近来速腾的终端优惠幅度大致在5-3万元之间，相比之下中高配车型性价比会更高一些，如果预算实在吃紧只能买低配车，那其实不如去看看朗逸和宝来，一样的价钱可以买到配置略高一些的车型。

〖Five〗、大众速腾比较高价接近20万，所以在车身尺寸上面，它的表现是超过多数同级车型，长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距2731mm，在实际试驾的时候，小伙能感受到大众速腾的宽敞性，这样就算是满载5人，那么也不会拥挤；而在外观上面，大众速腾是沉稳的风格，大众家族式前脸，车型并不是很好分辨。

〖Six〗、坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。